ГАЗ Газель › Бортжурнал › Установка короба под саб10 #2
Всем доброго дня! Изготовление короба под Саб готово, изначально задумывалось изготовить короб под панель, но эта идея была не очень(специ сказали такой короб изготовить тяжело и играть будет стремно)и вот пожалуйста короб внедрен под сиденья вот так получилось.Это самый низкий короб под 10-ку.
ГАЗ Газель 2014, двигатель бензиновый 2.4 л., 106 л. с., задний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
ГАЗ 3110 Волга, 2002
ГАЗ 3110 Волга, 2003
ГАЗ 24 Волга, 1991
ГАЗ 31029 Волга, 1995
Комментарии 23
вопрос таков, куда направлять фазоинвертор? кто нибудь подскажет? с размерами и динамиком уже давно всё ясно. но руда направить дырку? где она лучше играть будет?
У меня фи направлен в салон(в сторону водительского сиденья)
Честно говоря я в сторону двери не ставил так что я не знаю как лучше, мне и так нравиться)
Честно, это такой колхоз. При аварии эта сидуха убьёт пасажира(не дай бог конечно)Чё сложного заплатить знающему человеку что бы он короб запилил. Свою сидуху тоже на шпильки поставь. Обьёма не хватит. Я два саба ставил пока не определился. И делать надо по уму что бы сидуха притягивалась к кузову. Ты что детдомовский не в обиду конечно, у тебя что родных нет и друзей которыми ты дорожишь. Вот коробот по 8 дюймовый Дин. Сидуха переделана. Место есть что бы ремни безопасности были закреплены к полу кабины и при пристёгивании удерживали пассажира
А у тебя как сидуха как крепится? К коробу?у меня ремни тоже все сделано, как положено.
Могу завтра фотки сделать, если нужно
У меня стоит короб под 10-ку там по другому не сделаешь, это самый низкий короб который можно было придумать, у тебя под 8-ку?и у тебя все крепления подошли как на заводе?
Был у меня тестовый короб, но так Дин играет в сидух, паралон. Если что то так не делай
Могу завтра фотки сделать, если нужно
я так понимаю чтобы засунуть такой короб, как у тебя нужно шпильки заводские переваривать, ты как сделал?
Я заводские срезал. И сделал новые.
Могу завтра фотки сделать, если нужно
И мне можно, с размерами желательно
Размеры:Высота 22 см / ширина 52 см/ Длина 63 см.
Открути спинку и выкинь низ сидухи. Запили короб нормальный. Сделай по размерам примерным как сидуха приколхозь паралон и прикрути к коробо спинку. Ремни безопасности так же оставь от пола.
Честно, это такой колхоз. При аварии эта сидуха убьёт пасажира(не дай бог конечно)Чё сложного заплатить знающему человеку что бы он короб запилил. Свою сидуху тоже на шпильки поставь. Обьёма не хватит. Я два саба ставил пока не определился. И делать надо по уму что бы сидуха притягивалась к кузову. Ты что детдомовский не в обиду конечно, у тебя что родных нет и друзей которыми ты дорожишь. Вот коробот по 8 дюймовый Дин. Сидуха переделана. Место есть что бы ремни безопасности были закреплены к полу кабины и при пристёгивании удерживали пассажира
Как эта восьмёрка играет? Самый оптимальный вариант для газели 8, 10 сложно запихать без переделок. И по поводу шпилек прав, при аварии пзд будет.
Честно, это такой колхоз. При аварии эта сидуха убьёт пасажира(не дай бог конечно)Чё сложного заплатить знающему человеку что бы он короб запилил. Свою сидуху тоже на шпильки поставь. Обьёма не хватит. Я два саба ставил пока не определился. И делать надо по уму что бы сидуха притягивалась к кузову. Ты что детдомовский не в обиду конечно, у тебя что родных нет и друзей которыми ты дорожишь. Вот коробот по 8 дюймовый Дин. Сидуха переделана. Место есть что бы ремни безопасности были закреплены к полу кабины и при пристёгивании удерживали пассажира
Сабвуфер в машину своими руками
Низкочастотная акустическая система, установленная в автомобиле, позволяет обогатить палитру звука насыщенными басовыми нотами. Музыка становится глубокой и объёмной. Штатная звуковая система не обеспечивает такого качества звучания, поэтому многие владельцы оборудуют свои машины басовой колонкой. Такая конструкция предназначена только для воспроизведения низких частот, поэтому высокочастотная составляющая обрезается фильтров-кроссовером. Низкочастотная колонка имеет большие размеры, поэтому местом для её размещения обычно выбирается багажный отсек. Автомобиль можно оснастить промышленной системой, но большинство предпочитает сделать устройство самостоятельно.Тип громкоговорителя и его диаметр определяет размеры низкочастотной акустической системы.
Самодельный сабвуфер в машину своими руками может иметь пассивную или активную конструкцию. В первом случае это будет корпус с установленным динамиком. Для того чтобы получить звук высокого качества для пассивной колонки потребуется усилитель низкой частоты. Активная система оборудована встроенным усилителем со всеми фильтрами и регулировками.
Как сделать сабвуфер в машину
При изготовлении саба своими руками в машину сначала потребуется корпус. Его размеры и конструкция зависят от динамика и выбранной модификации. В низкочастотной акустике применяются три вида колонок:
Закрытый ящик может иметь прямоугольную конструкцию, форму трапеции, со скошенной стенкой, или цилиндр. Низкочастотные колонки в виде цилиндра для самостоятельного изготовления не применяются из-за технических трудностей. Проще всего сделать обычный ящик. Размер такой конструкции определяется диаметром динамической головки. Эта величина обычно измеряется в дюймах и каждому размеру динамика должен соответствовать определённый объем ящика в литрах. Для разных размеров динамиков потребуется следующий объём закрытого ящика:
Существуют динамики 18 дюймов, но из-за больших размеров корпуса они, в автомобилях, применяются крайне редко. Как самому сделать недорогой саб в машину. Колонка закрытого типа обладает важными преимуществами перед другими устройствами.
Недостатком простой конструкции в виде закрытого ящика является самый низкий КПД. При изготовлении закрытого ящика прямоугольной конфигурации очень просто вырезать все детали конструкции. Сложным может оказаться только изготовление круглого отверстия под громкоговоритель. При расчёте объёма акустики нужно иметь в виду, что площадь занимаемая динамиком в этот параметр не входит. Так для громкоговорителя 8 дюймов вычисляется объём занимаемый динамиком и к нему добавляется 10 литров. Самому сделать сабвуфер в авто несложно, но нужно соблюдать некоторые рекомендации.
Простой сабвуфер в машину
Легче всего сделать своими руками саб в машину без усилителя. Для этого не требуется знания радиотехники, так исключается самостоятельная сборка и регулировка усилителя. Для изготовления пассивной низкочастотной колонки, кроме громкоговорителя, потребуются следующие детали:
После выбора и покупки динамика можно делать корпус. Чаще всего в качестве материала для изготовления корпуса акустических колонок используется многослойная фанера или МДФ. Толщина стенок должна быть не менее 18 мм, чтобы избежать гулкого резонирующего звука. Фанеру такой толщины найти сложно, поэтому выбор МДФ будет оптимальным решением. Материал легко обрабатывается, а отдельные элементы хорошо соединяются саморезами.
Переднюю стенку нужно сделать из двух пластин. Чтобы увеличить жёсткость конструкции все кромки, перед вворачиванием шурупов, нужно промазать клеем.Габариты магнита, у разных типов динамиков, могут отличаться, поэтому размер корпуса определяется габаритами громкоговорителя. Для того чтобы ящик был более прочным собирать сабвуфер своими руками в машину, лучше на брусках 25 Х 25 мм.После завершения работ по сборке ящика все швы нужно обработать силиконовым герметиком.
Самодельные сабвуферы для авто могут быть сделаны с акустическим фазоинвертором или по схеме бандпасс. Корпуса для таких акустических колонок имеют сложную конструкцию и при расчёте применяются специальные формулы. Колонка с акустическим фазоинвертором имеет размер примерно в два раза больший, чем закрытый ящик. Несмотря на высокий КПД, звучание низких частот получается не такое чёткое и бас немного расплывается.
Как правильно сделать сабвуфер
Как самому собрать сабвуфер в машину. Установку динамика на переднюю стенку корпуса нужно выполнять на болтах с гайками и шайбами гровера. Саморезы для этого не годятся, так как в процессе работы, от сильной вибрации, они будут самопроизвольно выворачиваться. Когда саб своими руками для авто полностью сделан, нужно заполнить внутренний объём колонки акустическим демпфером. В качестве материала можно использовать обычную вату или синтепон. Чтобы мелкие волокна не попали внутрь подвижной системы громкоговорителя, наполнитель лучше поместить в марлевый мешок. На боковой или задней стенке корпуса вырезается круглое отверстие для установки стандартной колодки с внешними клеммами. После её установки внутренние края заполняются герметиком.
При использовании громкоговорителей небольшого диаметра, в багажный отсек автомобиля можно установить колонку с двумя динамическими головками. Следует знать, что корпус колонки должен быть полностью закрыт и в нём не должно быть никаких отверстий или щелей. На контакты динамика и колодки припаиваются отрезки соединительного провода. Это должен быть специальный акустический кабель большого диаметра.Готовую колонку можно оклеить синтетическим материалом карпет. Сделать недорогой саб в машину своими руками можно быстро и с минимальными затратами.
Как установить плоский сабвуфер под сиденье автомобиля и активный в подлокотник заднего сиденья
Считается, что установка сабвуфера в машину не вызывает особых затруднений. Достаточно выбрать модель нужной мощности и определить место монтажа. Размещение устройства в багажнике седана способствует ухудшению качества звука. Решают проблему, устанавливая активный сабвуфер под сиденье автомобиля.
Устройство и принцип работы
Прибор отличается компактными размерами и небольшим объемом внутреннего пространства. Конструкция автомобильного сабвуфера включает такие элементы:
Компактный саб под сиденье подходит для установки в любые машины. Прибор отличается средними техническими характеристиками, особенных результатов он не показывает. Функционирует сабвуфер так:
Вышеуказанных технических характеристик хватает для воспроизведения аудиофайлов. Устройства являются достаточно востребованными среди водителей.
Преимущества и недостатки
К достоинствам рассматриваемого оборудования относятся такие характеристики:
К недостаткам сабвуферов, устанавливаемых под кресло, относятся:
Лучшие модели
В рейтинг входят модели, имеющие наибольшее количество положительных отзывов.
Pioneer TS-WX70DA
Устройство занимает первое место в рейтинге лучших компактных сабвуферов. Его размещают под любыми сиденьями. Особых условий эксплуатации производитель не заявляет. Мощности динамиков диаметром 15 см достаточно для воспроизведения глубоких басов. К положительным качествам изделия относятся:
К недостаткам саба Пионер можно отнести низкое качество установочных кабелей, пульт управления на проводе, ухудшение качества звука при повышении мощности.
Pioneer TS-WX210A
Модель имеет минимальный объем внутреннего пространства. Это позволяет размещать сабвуфер в любой машине, не учитывая высоту и способ установки кресел. Насыщенный бас, выдаваемый динамиком размером 8 дюймов, может регулироваться. К другим преимуществам можно отнести такие моменты:
К отрицательным качествам относятся отсутствие в комплекте установочных кабелей, крепление только нижней части, проводной пульт, высокая цена.
Mystery MBS-204A
Низкая стоимость делает эту модель востребованной среди покупателей. Она представляет собой хорошее соотношение цены и качества. Однако для установки изделия потребуются специальные навыки. К преимуществам рассматриваемой модели можно отнести:
Отрицательными качествами считают такие моменты:
Alpine PWE-V80
Модель способна заменить усилитель, размещаемый в багажном отделении. Мощности в 160 Вт хватает для прокачки салона внедорожника. Устройство не подойдет любителям мягкой классической музыки. Саб выдает мощные, ритмичные звуки. Преимуществами модели являются такие качества:
Недостатками являются жесткое звучание басов (связано с небольшим объемом воздуха), выраженная вибрация (требуется установка ножек или резиновой подложки), высокая цена.
Pioneer TS-WX130DA
Прибор используется в качестве вспомогательного компонента аудиосистемы. Он не способен выдавать насыщенные сочные басы. Для получения нужного качества звука используют кнопки, расположенные на пульте дистанционного управления. Имеются функции фазового смещения и изменения частоты среза. В этом сабе для установки в авто собраны такие положительные качества:
К минусам относят слабую мощность, ухудшение качества звука при выборе максимальных параметров.
Установка и подключение
Для встраивания сабвуфера в подлокотник заднего сиденья или под водительское кресло выполняют такие действия:
Перед сверлением отверстий в днище машины нужно изучить инструкцию по эксплуатации транспортного средства. Иногда под водительским сиденьем располагается бензобак. Работы нужно выполнять с осторожностью, используя небольшие саморезы.